JE3JLB_移動運用

移動運用をするための足踏み基台やポールも車に積んでいますが、家族との行楽のついでに実施するには少し大袈裟すぎるように感じていました。
特に５０ＭＨｚとなると、場所の選定とともに車載の２エレＨＢ９ＣＶを組み立てる時間もかかり、持って行っても使わないことがほとんどでした。
そこで、手軽なＨＦの運用を目指し、移動用の釣竿ベースを作ってみました。

１． 車の牽引フックへの取り付け金具は、ＩＣＯＭのＡＨ－２ｂ用を使いました。
２．後方へ伸びるパイプは、ＡＨ－２ｂ用のパイプが短すぎたためにあきらめ、少し入れにくい状況でしたが、矢崎のイレクタ（32Φ × 40cm）を押し込んでいます。
３．垂直のパイプはお馴染みの配水管（ＶＵ４０内径44mm 約４５ｃｍ長）を使い、下部は５ｍｍの穴を４個空け、挿入する釣竿が落ちないようにタイラップ２本で十字に止めています。
４． 水平部と垂直部を止めているのは、グラスファイバー工研のデベマウント（52 X 32 mm）です。
５．釣竿はＦＨＡＭのアパマン会議室等で話題になった、(株)竿好のＰＧＡＮＴ９０（９ｍ長）を使っていますが、配水管の内径にピッタリでＦＢです。
６． もちろん運転時はデベマウント部分を取り外して走行します。

次は後方から見た全景です。この状態で、車のトランク上にＡＨ－４を載せ（固定せず）ケーブルを助手席まで引っ張り運用しました。
アンテナ線は、ＡＨ－４から釣竿の先端へ0.3SQRのビニール線を渡し、立ち木などが有ればそこへ延長して使います。また、アースは同じくビニール線を、１０ｍぐらい地面に引っ張りました。
他に６ｍと５．４ｍの釣竿も車に乗せています。
この装備での最初の運用は、１９９７年１２月３１日の岡山県都窪郡清音村（ＪＣＧ：３１０１５）でしたが、１０ＭＨｚでは発発のノイズで聞き取りにくい中、各局から”ＦＢＳＩＧ”と何度も打たれ気を良くしました。
97年12月31日７ＭＨｚ１０局，１０ＭＨｚ３２局（いずれもＣＷ）ＴＫＳ
ＲＩＧ：ＩＣ－７０６ＭＫ２Ｍ（５０Ｗ）電源：発発ホンダＥＸ３００

９８年３月の移動運用まで、この車を使用しました。